Già dalle crono la nostra Marty riesce a strappare una fantastica POLE POSITION con un tempo di 1.13.778 a ben mezzo secondo dagli inseguitori, per vedere la seconda lady bisognerà scendere fino alla 18° posizione in griglia.
Martina dunque lotta unicamente contro gli uomini. In gara 1 parte in testa ma dopo qualche curva il pilota che la segue la tampona facendola allargare la curva e il terzo ne approfitta per passarla, ma Martina non è disposta a cedere e torna prima. Mentre il pubblico fa il tifo per lei tutto il team è in trepidazione per questa storica vittoria e finalmente dopo una gara mozzafiato la pilota lombarda taglia il traguardo per prima. In gara 2 è pronta a bissare il risultato e sicura di potercela fare conduce dal primo all’ultimo giro senza alcuna sbavatura, portando a casa un primo posto veramente importante!
Rookie: Grandi miglioramenti per i nostri esordienti Loris Ramponi #207 e Davide Danesin #208 che si dimostrano già migliorati rispetto alla prima gara di Pomposa. Purtroppo un po’ di sfortuna per Davide un po’ di inesperienza per Loris non gli consentono di terminare come dovrebbero le loro manches. Davide è vittima di un guasto alla moto e Loris incappa in qualche caduta di troppo che compromette il suo risultato finale, quando avrebbe potuto senza dubbio migliorare il piazzamento delle cronometrate. Esordire nella Supermoto non è facile, ma con il supporto del Mad Bat siamo certi che entrambi i piloti miglioreranno di gara in gara i loro risultati.
Challenge: Simone Franciosi #327 pare avere la nuvoletta della sfortuna dalla sua parte: In gara 1 dopo essere partito dalla 6° posizione in griglia, Simone cade e deve rinunciare ad un podio quasi certo, dato che si trovava in terza posizione. Il pilota modenese ha acquisito velocità e tecnica di guida, ma forse la giovane età gli fa commettere qualche errore di troppo, quando invece le sue capacità sono indubbie e potrebbe confermare gli ottimi tempi in qualifica consolidandoli in podi. Purtroppo in Gara 2, assieme ad altri piloti, si presenta con qualche minuto di ritardo al Parco Chiuso e il Commissario di Gara non gli consente di prendere parte alla manche.
Walter Ansaloni #155, ottiene un’11° posto in griglia, ma in Gara 1 è protagonista di una rimonta incredibile a suon di sorpassi mandando in delirio il pubblico. Walter dimostra una grinta e una cattiveria che lo fanno risalire fino alla 4° posizione. Anche in Gara 2 migliora di parecchio la sua posizione iniziale, terminando 6°. Non avendo preso il via alcuni piloti arrivati in ritardo i due ottimi piazzamenti lo portano a conquistare il secondo gradino del podio, confermando di essere veramente in competizione per le prime posizioni in questo campionato.
Elite: Matteo Migliori #831 come sempre il pilota di Savigno (BO) senza neppure avere provato la moto dall’ultima gara di Pomposa arriva la domenica mattina e con un 1.09.11 si posiziona 4° assoluto, 1° degli Emiliani. Con una partenza delle sue mantiene la posizione alla prima curva e per parecchi giri è terzo assoluto. Termina 5 per un ovvio calo fisico. Buona partenza anche in gara 2 e dopo alcuni giri con i primi una sbavatura con spegnimento del motore, lo farà tagliare il traguardo solo 8^ ma comounque protagonista di una bella rimonta. Sarà comunque terzo di giornata a pari punti con il secondo.
Jacopo Marzaro #14, il nostro funambolo, è costretto a gareggiare con la sua KTM 350 da cross con solo i cerchi e la forcella del motard a causa di un problema al suo 450 del tutto imprevisto. Nonostante ciò ottiene una 11° posizione in griglia e dopo la partenza è 4°. Per alcuni giri mantiene la posizione, con il piccolo 350 che ad ogni curva lascia incredibili virgoloni neri sull’asfalto per le derapate in uscita per non perdere neppure un km/h di velocità. Purtroppo incappa in una caduta nel tratto sterrrato ed é costretto a cedere il passo e concludere nelle retrovie. Gara 2 da paura, con la piccola 350 termina addirittura 5^ assoluto e terzo nella classifica emiliana.Terzo di giornata è comunque l’ottimo bottino impensabile dopo il guasto alla moto ufficiale.
Full di podi per il Mad Bat!
Già dalle crono la nostra Marty riesce a strappare una fantastica POLE POSITION con un tempo di 1.13.778 a ben mezzo secondo dagli inseguitori, per vedere la seconda lady bisognerà scendere fino alla 18° posizione in griglia.
Martina dunque lotta unicamente contro gli uomini. In gara 1 parte in testa ma dopo qualche curva il pilota che la segue la tampona facendola allargare la curva e il terzo ne approfitta per passarla, ma Martina non è disposta a cedere e torna prima. Mentre il pubblico fa il tifo per lei tutto il team è in trepidazione per questa storica vittoria e finalmente dopo una gara mozzafiato la pilota lombarda taglia il traguardo per prima. In gara 2 è pronta a bissare il risultato e sicura di potercela fare conduce dal primo all’ultimo giro senza alcuna sbavatura, portando a casa un primo posto veramente importante!
Rookie: Grandi miglioramenti per i nostri esordienti Loris Ramponi #207 e Davide Danesin #208 che si dimostrano già migliorati rispetto alla prima gara di Pomposa. Purtroppo un po’ di sfortuna per Davide un po’ di inesperienza per Loris non gli consentono di terminare come dovrebbero le loro manches. Davide è vittima di un guasto alla moto e Loris incappa in qualche caduta di troppo che compromette il suo risultato finale, quando avrebbe potuto senza dubbio migliorare il piazzamento delle cronometrate. Esordire nella Supermoto non è facile, ma con il supporto del Mad Bat siamo certi che entrambi i piloti miglioreranno di gara in gara i loro risultati.
Challenge: Simone Franciosi #327 pare avere la nuvoletta della sfortuna dalla sua parte: In gara 1 dopo essere partito dalla 6° posizione in griglia, Simone cade e deve rinunciare ad un podio quasi certo, dato che si trovava in terza posizione. Il pilota modenese ha acquisito velocità e tecnica di guida, ma forse la giovane età gli fa commettere qualche errore di troppo, quando invece le sue capacità sono indubbie e potrebbe confermare gli ottimi tempi in qualifica consolidandoli in podi. Purtroppo in Gara 2, assieme ad altri piloti, si presenta con qualche minuto di ritardo al Parco Chiuso e il Commissario di Gara non gli consente di prendere parte alla manche.
Walter Ansaloni #155, ottiene un’11° posto in griglia, ma in Gara 1 è protagonista di una rimonta incredibile a suon di sorpassi mandando in delirio il pubblico. Walter dimostra una grinta e una cattiveria che lo fanno risalire fino alla 4° posizione. Anche in Gara 2 migliora di parecchio la sua posizione iniziale, terminando 6°. Non avendo preso il via alcuni piloti arrivati in ritardo i due ottimi piazzamenti lo portano a conquistare il secondo gradino del podio, confermando di essere veramente in competizione per le prime posizioni in questo campionato.
Elite: Matteo Migliori #831 come sempre il pilota di Savigno (BO) senza neppure avere provato la moto dall’ultima gara di Pomposa arriva la domenica mattina e con un 1.09.11 si posiziona 4° assoluto, 1° degli Emiliani. Con una partenza delle sue mantiene la posizione alla prima curva e per parecchi giri è terzo assoluto. Termina 5 per un ovvio calo fisico. Buona partenza anche in gara 2 e dopo alcuni giri con i primi una sbavatura con spegnimento del motore, lo farà tagliare il traguardo solo 8^ ma comounque protagonista di una bella rimonta. Sarà comunque terzo di giornata a pari punti con il secondo.
Jacopo Marzaro #14, il nostro funambolo, è costretto a gareggiare con la sua KTM 350 da cross con solo i cerchi e la forcella del motard a causa di un problema al suo 450 del tutto imprevisto. Nonostante ciò ottiene una 11° posizione in griglia e dopo la partenza è 4°. Per alcuni giri mantiene la posizione, con il piccolo 350 che ad ogni curva lascia incredibili virgoloni neri sull’asfalto per le derapate in uscita per non perdere neppure un km/h di velocità. Purtroppo incappa in una caduta nel tratto sterrrato ed é costretto a cedere il passo e concludere nelle retrovie. Gara 2 da paura, con la piccola 350 termina addirittura 5^ assoluto e terzo nella classifica emiliana.Terzo di giornata è comunque l’ottimo bottino impensabile dopo il guasto alla moto ufficiale.